風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲

• 風(fēng)機(jī)是試驗(yàn)箱內(nèi)空氣循環(huán)的關(guān)鍵部件。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，葉片與空氣相互作用產(chǎn)生氣流噪聲。風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高、葉片數(shù)量越多、葉片形狀設(shè)計(jì)不合理以及風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡不佳等因素都可能導(dǎo)致噪聲增大。例如，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的離心風(fēng)機(jī)中，如果葉片的邊緣不夠光滑，氣流在經(jīng)過葉片時(shí)會(huì)產(chǎn)生湍流，從而引發(fā)強(qiáng)烈的氣動(dòng)噪聲。此外，風(fēng)機(jī)的電機(jī)也會(huì)產(chǎn)生電磁噪聲，尤其是在電機(jī)質(zhì)量較差或者電機(jī)軸承磨損的情況下，電磁噪聲會(huì)更加明顯，并且可能伴隨著振動(dòng)噪聲，進(jìn)一步加劇了試驗(yàn)箱整體的噪聲水平。

壓縮機(jī)工作噪聲

• 壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)中起著核心作用。其工作過程中會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲和氣流脈動(dòng)噪聲。機(jī)械噪聲主要源于壓縮機(jī)內(nèi)部的活塞、曲軸、連桿等運(yùn)動(dòng)部件的摩擦、撞擊以及振動(dòng)。例如，當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果潤滑不良或者間隙過大，就會(huì)產(chǎn)生較大的撞擊聲。氣流脈動(dòng)噪聲則是由于制冷劑在壓縮機(jī)的吸氣和排氣過程中，壓力和流量的周期性變化所引起的。這種氣流脈動(dòng)會(huì)通過管道系統(tǒng)傳播，引發(fā)整個(gè)試驗(yàn)箱的振動(dòng)和噪聲，尤其在制冷量需求較大、壓縮機(jī)負(fù)荷較高時(shí)，噪聲問題會(huì)更加突出。

管道振動(dòng)噪聲

• 試驗(yàn)箱內(nèi)的制冷管道、加濕管道以及通風(fēng)管道等在運(yùn)行過程中可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。管道振動(dòng)的原因主要有兩個(gè)方面。一是管道內(nèi)流體的流動(dòng)激勵(lì)，如制冷劑在制冷管道內(nèi)高速流動(dòng)時(shí)，會(huì)對管道壁面產(chǎn)生沖擊力，當(dāng)這種沖擊力的頻率與管道的固有頻率接近或相同時(shí)，就會(huì)引發(fā)管道的共振，產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)噪聲。二是外部設(shè)備的振動(dòng)傳遞，例如風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)的振動(dòng)通過連接部件傳遞給管道，使管道被迫振動(dòng)。此外，管道的固定方式不當(dāng)，如支架間距過大、固定螺栓松動(dòng)等，也會(huì)加劇管道的振動(dòng)，從而增加噪聲的產(chǎn)生。

箱體結(jié)構(gòu)共振噪聲

• 試驗(yàn)箱的箱體結(jié)構(gòu)在受到內(nèi)部設(shè)備（如風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、管道等）的振動(dòng)激勵(lì)時(shí)，如果其固有頻率與激勵(lì)頻率相匹配，就會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象，產(chǎn)生較大的噪聲。箱體的材質(zhì)、厚度、形狀以及內(nèi)部的加強(qiáng)筋布局等因素都會(huì)影響箱體的固有頻率。例如，箱體采用的金屬薄板如果厚度不足，其剛度較低，容易在外界激勵(lì)下發(fā)生振動(dòng)。而且，如果內(nèi)部加強(qiáng)筋的分布不合理，不能有效地提高箱體的整體剛度，就更容易引發(fā)共振。此外，試驗(yàn)箱的門、觀察窗等部件的密封和安裝情況也會(huì)對箱體的共振產(chǎn)生影響，若密封不嚴(yán)或者安裝松動(dòng)，會(huì)改變箱體的振動(dòng)特性，增加共振噪聲的產(chǎn)生概率。

風(fēng)機(jī)噪聲控制

• 優(yōu)化風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)：選用葉片形狀合理、數(shù)量適當(dāng)且表面光滑的風(fēng)機(jī)，通過流體力學(xué)計(jì)算和模擬優(yōu)化葉片的翼型、傾角等參數(shù)，以減少氣流噪聲的產(chǎn)生。例如，采用后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)，其氣流特性相對平穩(wěn)，噪聲較低。同時(shí)，提高風(fēng)機(jī)的制造精度和動(dòng)平衡質(zhì)量，在風(fēng)機(jī)生產(chǎn)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的動(dòng)平衡測試和校正，確保風(fēng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性，降低振動(dòng)噪聲。

• 風(fēng)機(jī)隔音處理：對風(fēng)機(jī)進(jìn)行隔音罩安裝，隔音罩采用吸音材料和隔音材料組合而成。吸音材料如吸音棉、泡沫塑料等可以吸收風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的部分噪聲能量，隔音材料如鋼板、鋁板等可以阻擋噪聲的傳播。在隔音罩的設(shè)計(jì)上，要注意密封性能，確保風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲被有效地封閉在隔音罩內(nèi)。此外，還可以在風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口管道上安裝消聲器，消聲器根據(jù)不同的消聲原理（如抗性消聲、阻性消聲、阻抗復(fù)合消聲等）設(shè)計(jì)，能夠降低風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處的氣流噪聲。

壓縮機(jī)噪聲控制

• 壓縮機(jī)維護(hù)與優(yōu)化：定期對壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查活塞、曲軸、連桿等運(yùn)動(dòng)部件的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件，并確保良好的潤滑條件。在壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和選型上，優(yōu)先選擇低噪聲、高效率的壓縮機(jī)型號，例如采用渦旋式壓縮機(jī)，其結(jié)構(gòu)相對簡單，運(yùn)動(dòng)部件少，噪聲和振動(dòng)水平相對較低。對于現(xiàn)有的壓縮機(jī)，可以通過安裝減振墊、柔性連接管等方式減少壓縮機(jī)振動(dòng)向箱體的傳遞。減振墊采用橡膠、彈簧等彈性材料制成，能夠有效地吸收壓縮機(jī)的振動(dòng)能量；柔性連接管則可以減少制冷劑氣流脈動(dòng)對管道系統(tǒng)的沖擊，從而降低噪聲。

• 制冷系統(tǒng)優(yōu)化：合理設(shè)計(jì)制冷系統(tǒng)的管道布局，減少制冷劑在管道內(nèi)的壓力損失和氣流脈動(dòng)。例如，采用較大直徑的管道、減少彎頭和閥門的數(shù)量等，可以降低制冷劑的流速，減少氣流脈動(dòng)噪聲。同時(shí)，在制冷管道上安裝脈動(dòng)阻尼器，脈動(dòng)阻尼器能夠吸收和消耗制冷劑氣流脈動(dòng)的能量，穩(wěn)定制冷劑的壓力和流量，從而降低管道振動(dòng)和噪聲。

管道振動(dòng)噪聲控制

• 管道固定與支撐：優(yōu)化管道的固定方式，合理設(shè)置管道支架的間距和位置，確保管道在運(yùn)行過程中有足夠的支撐剛度。采用彈性支架或減振支架，彈性支架如橡膠墊、彈簧吊架等可以有效地吸收管道的振動(dòng)能量，減少振動(dòng)向箱體的傳遞。對于容易產(chǎn)生振動(dòng)的管道部位，如彎頭、三通等，增加額外的固定和支撐措施，防止其因流體沖擊而發(fā)生劇烈振動(dòng)。

• 管道減振處理：在管道外壁包裹減振材料，如阻尼橡膠、玻璃纖維布等。這些材料能夠增加管道的阻尼特性，消耗管道振動(dòng)的能量，降低振動(dòng)幅度和噪聲。同時(shí)，對于長管道，可以采用分段式固定和減振處理，將長管道分成若干段，每段之間采用柔性連接，以減少管道整體的振動(dòng)傳遞和共振現(xiàn)象。

箱體結(jié)構(gòu)共振噪聲控制

• 箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化：在箱體設(shè)計(jì)階段，通過有限元分析等方法計(jì)算箱體的固有頻率，合理選擇箱體的材質(zhì)、厚度和形狀，以及內(nèi)部加強(qiáng)筋的布局，避免箱體的固有頻率與內(nèi)部設(shè)備的激勵(lì)頻率接近或重合。例如，增加箱體的壁厚、采用高強(qiáng)度的合金材料或者優(yōu)化加強(qiáng)筋的形狀和分布，提高箱體的整體剛度，降低共振的可能性。

• 阻尼處理與隔振：在箱體內(nèi)壁粘貼阻尼材料，如阻尼涂料、阻尼貼片等，阻尼材料能夠?qū)⑾潴w振動(dòng)的能量轉(zhuǎn)化為熱能散失掉，從而抑制箱體的振動(dòng)幅度和噪聲。此外，在試驗(yàn)箱與地面或安裝基礎(chǔ)之間安裝隔振器，隔振器如橡膠隔振器、空氣彈簧隔振器等可以有效地隔離試驗(yàn)箱與外部環(huán)境之間的振動(dòng)傳遞，減少外部振動(dòng)對箱體的影響，同時(shí)也能防止箱體內(nèi)部振動(dòng)向外部傳播，進(jìn)一步降低噪聲對周圍環(huán)境的影響。